石料廠建材骨料自動(dòng)裝車系統(tǒng)融合了云稱重系統(tǒng)，將車輛排隊(duì)、登記經(jīng)營(yíng)、充值辦卡、進(jìn)出廠經(jīng)營(yíng)、空車稱重、載料稱重、定量裝車、核驗(yàn)收卡、打印磅單等各環(huán)節(jié)融為一體，實(shí)現(xiàn)石料廠無人值守裝車稱重。

自動(dòng)裝車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了建材骨料（石料廠）行業(yè)自動(dòng)化裝車，自動(dòng)化稱重，解決了原人工裝車，稱重操作的弊端：

1、 解決人工本錢繼續(xù)擴(kuò)大：建材骨料廠拉料車輛多、過磅量大，每臺(tái)地磅按3個(gè)司磅員，每一年每臺(tái)地磅的人工費(fèi)用于12-15萬。

2、 解決過磅效率偏低：每輛車整個(gè)過磅規(guī)程下來需要1-2分鐘，效率偏低成為車輛進(jìn)廠經(jīng)營(yíng)的瓶頸，進(jìn)而影響生產(chǎn)廠商的銷售。

3、解決過磅過程缺陷多：杜作弊行為，避免不完上磅、遙控作弊、換車牌、一車無數(shù)次過磅、內(nèi)外勾結(jié)、預(yù)付款發(fā)貨等。

4、總結(jié)統(tǒng)計(jì)工作量：當(dāng)前各級(jí)經(jīng)營(yíng)部門對(duì)礦山資料監(jiān)管受力性能慢慢加大，生產(chǎn)廠商需要提供品種多報(bào)表，老式的統(tǒng)計(jì)方式會(huì)耗費(fèi)豐富的時(shí)間和勞動(dòng)資源、財(cái)力、物力，且各部門總結(jié)數(shù)據(jù)總不一致，導(dǎo)致數(shù)據(jù)混論。

5、提升財(cái)務(wù)結(jié)算對(duì)賬效率：當(dāng)前石料行業(yè)生產(chǎn)廠商大部分都是先款后貨，規(guī)范用戶先存預(yù)付款，老式的預(yù)付款經(jīng)營(yíng)都是采納手工結(jié)算，容易導(dǎo)致同用戶的對(duì)賬，統(tǒng)計(jì)不很快產(chǎn)生預(yù)付款拉貨，為生產(chǎn)廠商導(dǎo)致重大損耗。

中譽(yù)鼎力石料廠砂石骨料自動(dòng)裝車稱重系統(tǒng)需要配備的硬件設(shè)施有紅綠燈、語(yǔ)音指揮、LED展示屏、智能道閘、紅外線定位、IC卡刷卡或RFID中遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽識(shí)別、車號(hào)識(shí)別、自助終端、手機(jī)APP（可選）等。該套系統(tǒng)減輕了石料廠運(yùn)營(yíng)成本，提升了工作效率，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化裝車，稱重。